コラムの件
ZANIAH の コラムの件ですが、メーカーから回答があり・・・
「樹脂の表面成分の剥がれで、強度上は問題はなく、そのまま使用しても差し支えなし」
とのことでした。
これで一安心・・・
いままで手にしてきたフォークのコラムは無塗装だったような気がしますが
ZANIAH の コラムにはどうもクリアーコートがされているようでこれが剥がれたようです。
このまま使い続けた場合、剥がれの範囲が拡大することも考えられますが
まあ、もともと塗装がなくても問題ない箇所なので良しとすることにしました。
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さぁ〜 これで思う存分乗れるぞ〜〜〜
と行きたいところですが・・・
現在左膝故障中・・・(´ヘ｀;)
長引くといけないし、丁度梅雨の時期に入るので・・・
夏までおとなしくしていようかと・・・
その間、ZANIAH の カスタム化・・・？？？
ZANIAH の フォークコラム
今日 ZANIAH の ハンドルの高さを調整しようとしたら・・・
コラムスペーサーがきつくて通りにくい箇所が・・・
良く見たところシールを剥がした後の糊の残りのようなベタベタするところが・・・
あぁ〜このせいか・・・
と思って、その部分を指でこすってみたところ・・・
ポロポロと垢のように取れたのですが・・・
取れた箇所は他の表面より一皮むけたような状態になってました・・・(◎-◎；)
表面のコートが剥がれてしまったような感じなのですが、このまま使用しても大丈夫かなぁ・・・
ちょうどステムが付く箇所だし、ちょっと心配・・・・・・(￣^￣)
指で擦った程度で剥げるのも不思議なので・・・
SHOPに状況を連絡して、メーカーに問い合わせてもらってます・・・
GDR ZANIAH インプレ
本日、ZANIAH (ザニア) シェイクダウン !
短距離でしたが、第一印象など・・・
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走り始めてまず感じたのが、走りの滑らかさ・・・
振動吸収の良さから来る滑らかさと、ペダリングのスムースさから来る滑らかさの相乗効果と言った感じです。
振動吸収性能については、よく「絨毯の上を走っているような・・・」という表現がありますが
ゴムマットの上を走っているような・・・と言った方が適切かも。
しかも今日履いていたタイヤは GP4000S・・・
どちらかと言うと乗り心地が良いとは言えないタイヤでこの乗り心地は素晴らしい !!!
ペダリングの感触は、負荷が直接伝わらずにペダルにゴムダンパーが付いているかのごとく
重いギヤを踏んでも膝にストレスがかからない感じです。
そして、ペダルを踏んでゆくと・・・
ビュ〜ン、ビュ〜ン という感じで気持ち良く加速していき・・・
気が付くとスピードが出ている・・・
という感じ・・・
荒サイに入り、ホンダエアポート経由で GALENGE へ
ドクターペッパー を飲もうと思っていたのだが・・・
人気で売り切れ・・・(^^;)
店長に お披露目した後帰路へ・・・
復路は向かい風・・・
いつもなら 超ポタペースになるところですが・・・
なんか、そんなに頑張ってないのに自分としては結構なスピードで巡航できちゃったりします・・・
決して、プラシーボ効果ではなくて、確かにこのフレームは健脚でなくても良く進むようです。
昨年11月に試乗したときに感じた「なぜか良く進む不思議なフレーム・・・」は確かに健在でした !!!
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ゴムマットの上を走っているような滑らかな走行感・・・
力まなくてもぐいぐい伸びるスピード・・・
しかも脚に来ないやさしさ・・・
これで 6台目のフレームになりますが、フレームが替わっただけでこんなに明らかな違いを体感するのは初めてです・・・
お山に行ってもロングを走っても今までよりもかなり快適に走れるのでは・・・という印象です V(^-^)V
素晴らしい !!!
本日の走行距離 / ZANIAH : 57.11 km
ニューフレーム GDR ZANIAH
昨年11月に予約していた GDR の ZANIAH (ザニア) がやっと手元に届きました !
外箱は通常のものよりも縦長で
こんな感じで梱包されてました。
他社のものに比べると梱包方法も考えられていて品質管理の良さが伺えます。
look の フレームセットと同じように、すでにフォークが組まれた状態になっています。
サイズは一番大きい 55cm で、ヘッドチューブ長は 160mm あり
アップライトのポジションで乗る私にぴったりな感じです。
ちなみに、重量は フォーク + ヘッドパーツ + フレーム で 1,400g でした。
カーボンフレームとしては細身、カラーリングもかなり地味で派手さはありませんが
手組ホイール派の私にはイメージバッチリです !
BBはプレスフィットなので特殊な工具が必要・・・
この１台のために買っちゃいました・・・←工具おたく ^^;
フロントディレイラーのワイヤーの通し方も工夫されてますね。
あと驚いたのが・・・
取説が付属してた事です。
なぜか ロードバイクって取説が付属してないのが当たり前の業界のようで、そういうものだと思っていたのですが・・・
よく考えてみると付属してないのがおかしいような・・・
フロントフォーク用とフレーム用の2冊が入ってました。
保証書もフロントフォーク用とフレーム用が別個に付属してます。
このフレームは電動コンポにも対応しているのですが、通常のワイヤー式と電動式に対応する交換部品も付属してます。
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そしてなんと言ってもこのフレーム、非常に高精度にできていることに驚かされます。
いままで 7台のロードレーサー手にしてきましたが
なかなか精度的に満足できるものはなく、７台中１台がなんとか納得できるもの・・・という世界で
ロードレーサーに精度を求めてはいけないのかな・・・
とややあきらめ感がありました・・・
しかし この ZANIAH は、フレームのセンターの狂いは 0.5mm以下、前後のホイールともしっかりセンターライン上に位置していて非常に高精度なものでした。
う〜む GDR というメーカーには 物づくりに対する誠実さが感じられますね・・・
素晴らしい !!!
悠ミーティング
オビワン会長プレゼンツ 「悠ミーティング」 に行ってきました !
AM 9:30 入間大橋集合 !
オビワンさん、hiro62さん、SATOさん、SOMAさん と 私の5名で 悠 に向け出発〜〜〜
AM 10:20 悠 に到着〜〜〜
美味しい コーヒーとケーキ、そしていつもの豪勢なお茶請けをいただきなから ダベリング・・・
そして、今日は 私たち5名と後から来た1名の客のみでしたので
悠のマスターから特別講義が・・・
「定年後の生活のあり方や人としての生きかた・・・」等々なかなか奥深い内容・・・
悠のマスターはときどき大手企業等からの要請で公演を行っているとのことでした。
1時間ほどまったりと過ごした後、ヘルシーロードを北上・・・
1時間弱で 古代蓮の里 に到着〜〜〜
ここで、いつもの 肉汁うどん で ランチタイム !
その後、さきたま古墳 を見学したりして
PM 2:00 吉見管理棟 へ
ここでも1時間ほど休憩して 荒サイを下って帰路に・・・
今日は 平地ポタで休憩時間も十分、走行距離もそれほどではなかったのですが・・・
若干の向かい風がとてもきつく感じられ、20km/h程度の超スロー巡航・・・
やっとの思いで PM 4:30 帰宅・・・
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左膝が故障中のため、ほとんど右足だけの片肺状態で非常に疲れましたです・・・(￣◇￣;)
あと、ペダルに体重が乗っていないのでお尻の痛さも半端なく・・・
ゴールデンウイーク の 道志道ツアー 発言をしてはみたものの・・・
こんな状態じゃ・・・
ダメかな・・・ ^^;
本日の走行距離 / X-LIGHT : 106.90 km
