伊佐島橋~伊佐沼 舗装裏道ルート




このところ JARI-POTA号 ばかり乗っているので

久しぶりに ZANIAH で トレーニング走してきました !

最近 新河岸川CR が マイブームなのですが

未舗装区間があるので、なんとか迂回ルートを探してみることにしました。




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JARI-POTA号 なら 伊佐島橋 から グラベルイン するのですが

今日は右折して

幹線道路に並行する裏道を行きます !



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びん沼川沿いを通って ・・・



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再び 新河岸川沿いに入りますが

今日は、土手上ではなく

土手道に沿った舗装路を進みます !

この先、養老橋からは川沿いの舗装路はないので

さらに裏道を進み ・・・



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九十川沿いへ

この区間、右岸は グラベル、左岸は 舗装路です。



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伊佐沼公園 到着 ~~~ !



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復路は、川越市内 の 新河岸川沿い を 通り ・・・



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グラベルになる直前の JR川越線 手前を左折して

またまた裏道経由で 伊佐島橋 まで ・・・

***

久しぶりに ロードバイク に乗りました。

確かに、漕ぎは軽いのですが ・・・

やはり、グラベル走れて、乗り心地の良い JARI-POTA号 の方が

なんか楽しい感じが ・・・ (^_^;)ゞ




  

本日の走行距離 / ZANIAH : 46.22 km
  
  


 
 
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越辺川~市野川 グラベル !




久しぶりに風もなく、陽射しに恵まれた一日 ・・・

JARI-POTA号 で グラベルライド してきました !



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最近の定番

新河岸川 伊佐島橋 から グラベル IN !



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川越方面に向い ・・・



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落合橋 から 越辺川左岸 へ !

舗装路は一つ目の橋まで



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すぐに グラベル になります。



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白鳥飛来地 で ちょこっと休憩 ~~~



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しばらく走ると グラベル 終了



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そのまま左岸を走り続けると

自動的に 都幾川 へ

ちょうど昼飯時になったので

東松山 の かつや で かつ丼補給 !!! d(^-^*)



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復路は、東松山警察署 先から

市野川支流 の グラベル へ !



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そして、市野川 へ !



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市野川沿いにあった 太陽光発電施設

農業用貯水池に太陽光パネルを浮かせてるんですね !



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そして、ここから 比企自転車道 へ

「この先、未舗装区間あり」

という標識があったので期待して走り出しましたが ・・・



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なんか、すごく綺麗に舗装されてました ・・・ (^_^;)ゞ



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そして、荒サイ 合流地点から南下して



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入間大橋 から 伊佐沼 へ !



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伊佐沼 からは 九十川 沿いを走って ・・・



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新河岸川 に 戻り

本日の グラベルライド は 終了 !

***

以前、東松山方面から帰るときは

R254 を 走ることが多かったのですが

幹線道路をあまり通らずに

しかも、いままで見たことのない田園風景を楽しみながら走れる幸せ ・・・

JARI-POTA号 最高 ~~~ ! (^O^)/





  
本日の走行距離 / JARI-POTA号 : 79.60 km
Cyclocross Speed 700×35C-3.0kPa

  
  


 
 

カヌー の 置台 !




今日は午後から雨予報 ・・・

なので、室内作業です。


  
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バスフィッシングが趣味の娘婿殿が新調した

全長4mの アルミ製カヌー の置台を作ってます !

これから2回目の塗装をして

地面との接触部に アルミ製の補強材 を取り付ければ完成です ! d( ̄  ̄)

そ~言えば、昨日新河岸川のJR川越線橋下で 40センチくらいのブラックバス 釣ってる人いたなぁ ~~~ !
  

  



新河岸川 ~ 小畔川 グラベルライド !




午後から JARI-POTA号 で グラベルライド してきました !



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新河岸川 伊佐島橋 から グラベル IN !



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九十川 合流地点 の 水門 を 右折



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細い 土手道



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小さいけど 一級河川 なんですね



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北上 ~ !



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旅情たっぷり !



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伊佐沼 到着 ~~~ !



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伊佐沼 から 用水路沿いを さらに北上して ・・・



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入間川CR へ



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落合橋 から



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小畔川 へ !



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しばらく舗装路が続きます



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東武東上線 を 越えると

ここからは グラベル !



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いい感じです !



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上流に行くにつれて

路面上に大きめの石があったりして

ちょっと走りづらいですが

やはり、旅情たっぷり !



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そろそろ日が落ちてきたので

R407 から帰路へ ・・・ ( ̄^ ̄ゞ






本日の走行距離 / JARI-POTA号 : 63.72 km
Cyclocross Speed 700×35C-3.0kPa

  
  


 
 

グラベルキング 23C




JARI-POTA号 の シェイクダウン に伴い

グラベル対応として 28Cタイヤ を履いていた

RINSEI号 のタイヤ を 23C に戻すことにしました。

***

ロード用タイヤは コンチネンタル GP4000S2 と決めていたのですが

"乗り心地良し" との評判の グラベルキング もどうかな ・・・・

ということで、もっとも評判の良い 26C にしようかと思ったのですが

19-23C用チューブの手持ちがあったことと

グラベル性能を問う必要はないのでは ・・・



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ということで

グラベルキング 23C を チョイス !



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なんか、細いです ・・・

実測 22mm

ある程度荒れた路面でも非常にグリップは良く

安心感がありますが ・・・

その乗り心地は ・・・

ハンドルに伝わる振動は半端なく ・・・

硬いです ・・・ (^^;)

GP4000S2 も 硬い乗り心地の部類ですが

それをはるかに上回ります ・・・



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ということで

多摩湖往復の仕事を終えた タイヤは ・・・

ヤフオク行きとなりました ・・・ (^^;)




 
 
プロフィール

 らんぱぱ ↑ 不動峠

Author: らんぱぱ ↑ 不動峠



RUN ↑(ミニチュアダックス・レッド・オス)のパパということで「らんぱぱ」と呼ばれておりますです!
週末に荒川CR,名栗,奥武蔵方面を中心に走ってます~~~!
・所属チーム:タマレンジャー
・DBK (土手端会議) メンバー
・埼玉県新座市在住



RINSEI号


GDR ZANIAH

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JARI-POTA号


インターマックス X-LIGHT
 

BS CILVA F8F


BS トランジット ライト

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マツダ ロードスター NC2


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らんぱぱジャージ

いつもこれを着て走ってます~!

 

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