チェーンリング & スプロケ 交換



X-LIGHT の チェーンリング と スプロケット を交換しました。



120826b.jpg


いずれ寿命が来て交換する必要があるだろう・・・

ということで、何年か前に買い置きしておいたパーツがいよいよ登場・・・ ^^;

***

このところ、漕ぐと歯飛びするような傾向があり

最初は、フリーの爪のかかりが悪くなっている???

と思ってましたが・・・

スプロケの 19T のみこの症状が出ることが判明 !

つまり、私が一番良く使うギヤ比 50:19

このスプロケのギヤが磨耗している・・・

との疑いが・・・



120826d.jpg


ということで、スプロケを交換 !



120826c.jpg


通算走行距離 30,000km を超えているので チェーンリングも交換

34T のインナーは使用頻度が低いので今回は 50Tのアウターのみ交換 !

これで改善するはずだが・・・

リアディレイラーの交換も必要かも・・・

RD-7800 の トータル・キャパシティーは 29T だが、私の場合 31T のオーバーキャパシティで使用

いちおう問題なく使えてはいるのだが、50-27T 時に ディレイラーが強く引っ張られるため

スプリングがへたってチェーンのテンションが十分にかかっていない可能性も・・・

まあ、とりえあずテスト走行して様子を見てみよう・・・
  
  
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 らんぱぱ ↑ 不動峠

Author: らんぱぱ ↑ 不動峠



RUN ↑(ミニチュアダックス・レッド・オス)のパパということで「らんぱぱ」と呼ばれておりますです!
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